新POLO
新POLO一改原來可愛的造型設計,換上了大眾全新家族式前臉,極具攻擊性,一眼看去很像高爾夫6,相信這是每個人的第一感覺。尾部的線條是以直上直下為主,圓中帶方的尾燈設計也能讓人很容易分辨出它與其他車型的不同。此外,車身側面也不像老款車型那么臃腫。
新POLO的內飾是典型的大眾車型風格,主要以實用為主,想在內飾上找些新潮一點的細節比較困難。雖然不夠新潮,但做工和材質都還相當不錯。三幅真皮方向盤、鋼琴烤漆的高亮面板、精巧勾勒的鍍鉻飾條配備全系黑色內飾,運動真皮座椅,高品質的多功能音響等等,都是此次的精品級設計。
動力方面,新POLO搭載了領先高效的1.4/1.6EA111系列發動機,配合6速Tiptronic手自一體變速箱操的動力組合可以精確地控制油耗。本車動力在城市中完全夠用,只是在消費者眼中,這樣的動力配置難免會被貼上“省成本”、“省事”的標簽。
安全配置方面,新POLO配備的智能彎道輔助照明系統,對于有效減少夜晚過彎時的近處盲區,提升車輛的行駛安全十分有用;智能四頭倒車雷達、6安全氣囊、WOKS安全頭枕、熱成型AB柱工藝和輕量化高剛性車身等被動安全設施。
飛度
飛度的前格柵融入了充滿Honda創意的六邊形設計特征,頗具時尚感覺。銳利的前大燈以及LED組合尾燈,觀感精致、高級而又活潑。豐富的車身線條不但營造了生動的整車造型,更加顯示出高水準的生產制造工藝。
飛度的內飾設計和它的外形一樣充滿了潮流、前衛的感覺。純黑色的內飾加上銀色的鍍鉻飾條進行點綴,現代感馬上得到了提升,三炮筒式的儀表盤設計充滿了立體感,橙色的字體顯示在黑色的背景上,看上去十分的精致,仿若置身在賽車里的感覺,可以說動感十足。內飾雖然充滿了前衛、時尚的感覺,但是整體塑料感比較強,做工和用料也比較一般。
飛度配置的發動機是i-DSI直列四缸8氣門型式發動機,采用了i-DSI智能雙火花塞順序點火系統,每汽缸有兩個火花塞對角布置。發動機最大功率為60千瓦/5700轉/分,峰值扭矩輸出在2800轉/分時即可實現116牛·米的輸出。
飛度的安全配置方面也頗為豐富,全景天窗版除了側面安全氣囊之外,還擁有側面氣簾,提供了小型車中最齊全的安全設備。在狹窄的車位中,電動折疊后視鏡非常方便,也提升了飛度的豪華感。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。